С 24 апреля 2026 года вступают в силу новые, ужесточенные правила использования и провоза портативных аккумуляторов (пауэрбанков) на борту самолетов. Главные изменения — полный запрет на зарядку смартфонов от внешних аккумуляторов во время полета и ограничение количества устройств до двух на пассажира.
Глобальные и региональные ограничения
По новым нормам, пассажиры могут брать в ручную кладь не больше двух пауэрбанков. Сдавать их в багаж строго запрещено — устройства должны оставаться с пассажиром в салоне. Министерство транспорта Японии сообщает: с апреля 2026 года на рейсах всех национальных авиакомпаний вводится жесткий запрет на включение и любое использование пауэрбанков на борту.
В Китае действуют дополнительные требования: все устройства должны иметь четкую заводскую маркировку емкости и сертификат соответствия (например, 3C). Если маркировка нечитаема или повреждена, служба безопасности может изъять устройство при досмотре.
Правила использования и зарядки на борту
Новые правила вводят три ключевых запрета. Во-первых, нельзя заряжать смартфоны или другие гаджеты от пауэрбанков во время руления, взлета и посадки. В некоторых юрисдикциях запрет касается только этих этапов. Во-вторых, пассажирам запрещено заряжать сами пауэрбанки от бортовой электросети через USB-порты или розетки в креслах. В-третьих, аккумуляторы нельзя оставлять на верхних багажных полках — их нужно держать в кармане кресла или в сумке под сиденьем.
Технические характеристики и нормы IATA
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) установила лимиты по мощности устройств, которые начнут действовать с 1 января 2026 года. Аккумуляторы мощностью до 100 Вт·ч (примерно 27 000 мАч при напряжении 3.7В) разрешены без ограничений. Устройства мощностью от 100 до 160 Вт·ч требуют обязательного согласования с авиакомпанией, и их количество тоже ограничено двумя на человека. Аккумуляторы мощнее 160 Вт·ч перевозить запрещено.
